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suncity太阳官方网站★ღ★ღ！122cc太阳成集团★ღ★ღ，太阳成集团tyc122cc★ღ★ღ，大阳城官网太阳成集团122cc官网入口飞机不靠油★ღ★ღ，能飞吗？今天我们告诉您★ღ★ღ，不仅能飞★ღ★ღ，而且还能够环球飞行★ღ★ღ。全球最大太阳能飞机“阳光动力2号”★ღ★ღ，将于3月9日从海湾地区启程★ღ★ღ，开始环球飞行★ღ★ღ，全程不用一滴燃料★ღ★ღ！环球飞行5个月安倍夏树★ღ★ღ，降落12次安倍夏树太阳成集团网站★ღ★ღ，在重庆★ღ★ღ、南京停留两站★ღ★ღ，期间约有40位工作人员负责控制它的飞行★ღ★ღ。
来自瑞士的太阳能飞机“阳光动力2号”今天从阿联酋首都阿布扎比出发★ღ★ღ，展开为期5个月左右的环球之旅★ღ★ღ。如果飞行成功★ღ★ღ，这将是世界上首架环球航行的太阳能飞机★ღ★ღ，它可以完全依赖太阳能飞行而不消耗一点燃油★ღ★ღ。
外形上看★ღ★ღ，“阳光动力2号”就像一只展翅翱翔的鹰★ღ★ღ，其翼展达到72米★ღ★ღ，比波音747还要宽★ღ★ღ，庞大的机翼给了“阳光动力2号”足够的升力★ღ★ღ。机翼上镶有大约1.7万块太阳能电池板★ღ★ღ，这些电池板每块仅厚135微米★ღ★ღ，相当于人类的一根头发丝★ღ★ღ。但它们能为机上的四个电动马达和可重复充电的锂电池供电★ღ★ღ。
它只有2.3吨★ღ★ღ，重量仅相当于一辆家用汽车★ღ★ღ。为了满足昼夜飞行的需求★ღ★ღ，发动机吊舱中安装了633公斤重的锂离子电池★ღ★ღ。这样★ღ★ღ，太阳能电池板所产生的电量★ღ★ღ，除了供其日间飞行外★ღ★ღ，还可以实现夜间飞行★ღ★ღ。有了能量储备太阳成集团网站★ღ★ღ，飞机也不用担心碰到阴雨天气★ღ★ღ。白天★ღ★ღ，飞机“汲取”太阳能并转化为电能★ღ★ღ，攀升至10000米高空飞行★ღ★ღ；到了晚上★ღ★ღ，它将逐渐下降到3000米的高度★ღ★ღ，依靠储存在电池里的多余电能继续飞行★ღ★ღ。
日前安倍夏树★ღ★ღ，“阳光动力2号”公布了飞行路线万公里的飞行旅途中★ღ★ღ，它将降落12次★ღ★ღ。飞行的起点和终点均为阿布扎比★ღ★ღ，中途还将在印度★ღ★ღ、缅甸★ღ★ღ、中国★ღ★ღ、美国安倍夏树★ღ★ღ、欧洲南部等地进行短暂停留★ღ★ღ，以更换飞行员★ღ★ღ。整个环球之旅中★ღ★ღ，将在中国停留两站太阳成集团网站★ღ★ღ，分别是重庆和南京★ღ★ღ，预计3月中下旬将飞抵重庆机场★ღ★ღ。据飞行团队介绍★ღ★ღ，这两个站点是他们根据天气★ღ★ღ、地理位置等条件加以选择的★ღ★ღ。之所以没有选择上海★ღ★ღ，是因为沿海城市早晨通常有雾★ღ★ღ，而太阳能飞机飞行需要阳光★ღ★ღ，容易延误起飞时间安倍夏树★ღ★ღ。
从南京飞往夏威夷的航段★ღ★ღ，是此次环球航线中最长的一段旅程★ღ★ღ，直线公里★ღ★ღ。由于机舱内仅可容纳一位飞行员★ღ★ღ，该飞行员将连续驾驶飞行5天5夜★ღ★ღ。
对于飞行员而言★ღ★ღ，这是一次对心理和生理的极限挑战★ღ★ღ。“阳光动力2号”机身并不长★ღ★ღ，其驾驶舱只能容纳一人★ღ★ღ，将由“阳光动力”项目的联合发起人贝特兰德·皮卡德与安德烈·博尔施伯格轮流驾驶★ღ★ღ。两人都是瑞士人★ღ★ღ。
皮卡德来自瑞士家喻户晓的探险世家★ღ★ღ。他的祖父曾乘热气球达到过16201米高空★ღ★ღ，父亲曾搭乘潜水艇抵达马里亚纳海沟10916米处★ღ★ღ。而他自己曾于1999年搭乘热气球★ღ★ღ，完成了为期三周的环球旅行★ღ★ღ。皮卡德说★ღ★ღ：“当时★ღ★ღ，我最担心的问题就是热气球的燃料耗尽★ღ★ღ。所以我向自己承诺★ღ★ღ：下一次★ღ★ღ，我要不使用一滴燃料★ღ★ღ。”
机舱大约为3.8立方米★ღ★ღ，使得飞行员在休息时可以将座椅放平★ღ★ღ。座椅下面设有马桶装置★ღ★ღ，解决了飞行员上厕所的问题★ღ★ღ。机上设有通话★ღ★ღ、网络等设备★ღ★ღ，可随时与地面联络★ღ★ღ。飞机可以在无人控制的情况下飞行20分钟太阳成集团网站★ღ★ღ，为此★ღ★ღ，两位飞行员专门进行了睡眠训练★ღ★ღ。因为要把每天晚上睡8个小时的习惯★ღ★ღ，改变成一天睡10次★ღ★ღ，每次睡20分钟★ღ★ღ。不过安倍夏树★ღ★ღ，两人有不同的方式来放松自己★ღ★ღ，博尔施伯格喜欢瑜伽★ღ★ღ，而曾经做过精神病医生的皮卡德会用催眠术★ღ★ღ。赞助公司给他们设计了特制食物★ღ★ღ，不仅能保证营养充足★ღ★ღ，这种食物在食用后还会发生化学反应★ღ★ღ，给飞行员提供热量★ღ★ღ。由于飞机没有减压舱★ღ★ღ，温度落差极大太阳成集团网站★ღ★ღ。因此安倍夏树★ღ★ღ，飞行员将穿着特殊服装★ღ★ღ，以适应温度变化★ღ★ღ。
